ミース ファン デル ローエ 生誕１２６周年
２０１２年 ３月２７日 ７：３５頃のグーグルトップページです。
マウスカーソルを矢印上に移動してイベント名を確認したら、
『ミース ファン デル ローエ 生誕 126 周年』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）でミース・ファン・デル・ローエ』を調べると、近代建築の三大巨匠と呼ばれていて、略歴や作品について執筆されていました。
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『ミース ファン デル ローエ 生誕 126 周年』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）でミース・ファン・デル・ローエ』を調べると、近代建築の三大巨匠と呼ばれていて、略歴や作品について執筆されていました。
２０１２年 ３月２７日のクルマ雑誌
ENGINE (エンジン) 2012年 05月号
◆新潮社：エンジンHP，目次詳細
◆巻頭特集：いざ、オープン・カー・ライフへ！ 「見上げてごらん、空がある」ふたたび。 写真＝小野一秋
もし、世の中にオープン・カーがなかったとしても、もちろん僕たちは暮らしてゆける。 でも、そこにオープン・カーがあったら、僕たちの暮らしは、それまでとは少しだけ違ったものになると思う。 近頃ゆっくり見ていなかった青空を見上げてみたり、いままで気づかなかった季節の変わり目を感じたり…。 あるいはオープン・カーにともに乗ったら、近いようで遠かった家族や恋人との距離が縮まった、なんてこともあるかもしれない。 昨年のオープン・カー特集でも謳った「見上げてごらん、空がある」を合言葉にして、今月は、そんなイベントフルなオープン・カー・ライフにいざなう巻頭特集をお届けする。
◆特集のはじめに アウディS5カブリオレとメルセデス・ベンツE350カブリオレに乗って考えた。 オープン・カーには、人を幸せにするチカラがある！
◆◆第１部 いま買える、おすすめオープン・カー篇 その（１）ファミリー・ユースもできる、ちょっとオシャレな実用オープン３台 屋根を開ければ世界が変わる。 文＝清水草一 写真＝柏田芳敬
三者三様の最新４座オープン・カーに試乗した清水草一はオープン・カーは４人乗りのほうが２人乗りより優れていると断言した。
◆その（２） 日常生活に刺激をもたらしてくれる、速くて小さなオープン３台 ピッコロ・スポーツは屋根開きに限る！ 文＝佐野弘宗 写真＝阿部昌也
１番のコース、ミニ“クーパー”ロードスター。 ２番のコース、“アバルト”500Cエッセエッセ。３番のコース、ルノー・ウインド“ゴルディーニ”。 …伝説の名前を受け継いだ小さなオープン・スポーツ３台。 さて、その仕上がりやいかに。
◆その（３） 都会を颯爽と走りたい人のためのスポーツ・オープン３台 フレッシュ・エアーを感じて欲しい！ 文＝岡崎五朗 写真＝小野一秋
屋根と後席を脱ぎ捨てたオープン・スポーツこそ、クルマ道楽の極みではないか？ メルセデス・ベンツSLK200、BMW Z4 sDrive20i、日産フェアレディZロードスター。 500万円台前半のオープン・スポーツ３台の魅力を考える。
◆その（４） 速くて、カッコいいスペシャリティ・オープン３台 開けて楽しむV8 400馬力オーバーの世界。 文＝国沢光宏 写真＝柏田芳敬
４座オープンのマゼラーティ、マスタング、650i。 さすがにどれもカッコいい。 でも、カッコいいだけに乗る方もそれなりの覚悟が必要だ。
◆◆第２部 オープン・カー・ライフ実践篇 その（１） 変わり種オープン・カー大量所有の元・音楽プロデューサー、是枝正美さん 風を感じて走りたい。 写真＝山下亮一
東京の国立には、「倶楽部六六食房」というちょっと変わったお店がある。 ルート66のプレートやサボテンのネオン、そしてオープン・カー。 何やら楽しそうだ。
◆その（２） フィアット・バルケッタ１台主義のサラリーマン 好きなことがみつかった！ 写真＝柏田芳敬
50歳でオープン・カーに乗ることを決心したサラリーマン。 フィアット・バルケッタ１台主義はラクばかりではないけれど、屋根を開ければ、心も晴れる。 我が選択に後悔なし！
◆その（３） ポルシェ通人の行き着く先は911ターボ・カブリオレ。 クセがあるのがいいんですよ。 文＝佐野弘宗 写真＝阿部昌也
20代半ばでポルシェに乗るようになって約30年、ワンメイク・レースに参戦するようになって10年というポルシェの通人が選んだのは真っ白の911ターボ・カブリオレだった。
◆その（４） オートバイとオープン・カーを夫婦で楽しむ。 お寺に住まう獅子と猿 文＝森口将之 写真＝阿部昌也
オープン・エアの楽しさをオートバイで以前から楽しんでいた藤井さん夫婦。 おしどり夫婦の自然体のオープン・カー・ライフとは？
◆◆第3部 比較テスト・スペシャル篇 その（１） フェラーリ458スパイダー VS カリフォルニア ２台のメタル・トップ式オープン・フェラーリ 写真＝小野一秋
カリフォルニアで初めてメタル・トップを採用したフェラーリ。 458の屋根開きは幌屋根でくるんだろうと思っていたら、なんと、ミッドシップ・カー世界初のメタル・トップ式だった。
◆その（２） メルセデス・ベンツSLS AMGロードスターVSベントレー・コンチネンタルGTC 超ゴージャス系、幌型
スポーティ・オープン２台 写真＝小野一秋
超高級車にもオープン・モデルが用意されるのが欧州車の常。 サイズも価格も近いしメルセデスAMGとベントレーの２台は、しかし、その性格を面白いほどに異にするのだった。
◆◆第４部 最新オープン・カー海外試乗篇 その（１） 新型ポルシェ911カブリオレにスペイン・カナリア諸島で乗る。 世界一の幸せ者が乗るクルマ 写真＝小川義文
昨年フルモデルチェンジした新型911に早くもカブリオレ・モデルが加わった。 アルミを多用したボディに加え、幌もマグネシウムを使うなどして軽量化した最新オープン・ポルシェの乗り味はどうか。 大西洋に浮かぶ島からの報告。
◆その（２） 新型メルセデスベンツSLにスペイン・マラガで乗る。 王様が帰ってきた！ 写真＝佐藤正勝
全アルミ製のボディを手に入れて生まれ変わった新型SL。 しかし、走らせ始めると、そんなことはどうでもよくなる。 SLはまきれもなくSLであり、メルセデスだったからだ。
◆◆ENGINE ROAD TEST ＃１ 見た目麗しいイヴォークは乗れば、間違いなくレインジ・ローバーだった。 老舗の新定番料理 写真＝柏田芳敬
料理の決め手になるのは、なんといっても素材のよさだ。しかしよい素材をほんとうに活かすには、技が必要になる。
◆ENGINE ROAD TEST ＃２ アルミ・ボディを得て、大きく進化した新型は、乗れば、紛れもなくポルシェ911だった。 大きくジャンプ・アップ！ 写真＝小河原 認
晴れて１日、新型911が自由になるというのに、空からはまたしても雨が降り落ちていたのだった。
◆82nd Geneva international motor-Show 不況どこ吹く風の盛り上がり。よみがえった夢の時間。 ドリーム・タイム!! 文＝新井一樹 写真＝望月浩彦
スーパーカーから実用車まで話題満載。 様々な自動車に関する先行きの不安がすべで吹き飛ぶくらいに2012年もジュネーブ・ショーは光り輝いていた。 そして自動車への夢に溢れていた。
◆◆ENGINE名物！CAR PEDIA 毎月のクルマ・トピックを国別にまとめることで一目瞭然！ 各国情報は編集部の担当案内人が責任編集する！ クルマ界の森羅万象を丸ごと飲み込む本誌の器がカー・ペディアだ！
◆日本上陸したBMW M5に乗る。 1984年登場の初代から数えて５代目となる超高性能スポーツ・セダンの出来ばえは？
◆イタリア篇 氷上でフェラーリFFを味わう。
フェラーリ市販車初の4WDスーパー・スポーツが雪上、氷上を疾駆！ F1からの技術転用が実現した電子制御技術の威力は凄まじかった。
◆ドイツ篇 新型アウディA6アバントに試乗。
アウディのミドル級ステーションワゴン、新型A6アバントが上陸。 その走りっぷりを、きっそく試乗会で試す機会を得た。
◆イギリス篇 ベントレーの新しいV8モデルを試す。
やっぱり“エイト”！
◆フランス篇 プジョー208正式発表！
小さくなっても広さ変わらずの自信作。 日本市場導入は今年晩秋を予定。
◆アメリカ篇 ジープ・パトリオットの兄弟車、コンパスが上陸。
ジープ・パトリオットの兄弟車、コンパスは上陸。 グラチェロ顔で298万円。
◆スウェーデン篇 ボルボS60 1.6のＲデザインが登場！
ボルボS60の特別限定車が発売された。見てカッコよく、乗ってスポーティ。 しかも安全。
◆日本篇 マツダCX-5のガソリン・モデルに試乗
スカイアクティブ・テクノロジーをすべて搭載した新型SUV、CX-5。 今回はガソリン車を試乗した。
◆セクシーな車とエレガントな男…、スタイリスト・祐真朋樹の提案！ 乗る車×着る服 ＃22 Mercedes-Benz SLS AMG ROADSTER×HERMES 写真＝秦 淳司 ディレクション＆スタイリング＝祐真朋樹 ヘア＝HIRO TSUKUI メイキャップ＝yoboon Model＝MILO
今回のクルマは今年１月からデリバリーが開始されたばかりのSLS AMGロードスターだ。 SLS AMGのアイコンであるガルウィングではなく、幌屋根のロードスターに合わせる服は、スタイリッシュかつラグジュアリーなエルメスのレザー・ブルゾン。 オープン・エアのなか、スカーフをなびかせ、颯爽と走りたい。
◆ENGINE FASHION SPECIAL オープン・カー×ファッション Convertible×Fashion ＃01 オープン・カーを着こなそう！ 写真＝秦 淳司 ディレクション＆スタイリング＝祐真朋樹 ヘア＝AZUMA メイキャップ＝yoboon Model＝JOHANNES
周囲から“見られる”宿命にあるオープン・カーだからこそ、“魅せる”ファッションを愉しもうではないか！ 2012年春夏のファッション特集は“オープン・カー乗りのためのファッション”がテーマだ。 オープン・カーに乗るためのコーディネイト提案にはじまり、各種アイテム、ハンドルを握る袖元が華やぐ腕時計＆アクセサリー、助手席に置いて様になるバッグなどを取り上げた。まずはジャガーXK・ポートフォリオ・コンバーチブルとフォルクスワーゲン・ゴルフ・カブリオレという、テイストの異なる２台とあわせた、本誌ファッション・ディレクター祐真朋樹が提案するファッション・スタイルからご覧いただきたい。 開放感やスピード感だけでなく、ファッションまでも愉しむ―。 これこそ、エンジン流のオープン・カー・ライフだ！
◆＃02 ENGINE FASHION CLUB special オープン・カー乗りのためのファッション・アイテム 颯爽と乗りこなせ！
セレクトした人＝祐真朋樹（本誌ファッション・ディレクター）、森岡 弘（スタイリスト）、中村知香良（スタイリスト）、矢部克巳（ファッション・エディター）、永尾将宗（スタイリスト）、壽村太一（スタイリスト）写真＝島本一男
今回の「ENGINE FASHION CLUB」はオープン・カーに乗るときのためのファッション・アイテムをセレクトした。 ドライブの気分を高めてくれるレザー・ブルゾンから、ドライビングに適したシューズ、助手席に置きたいバッグや高機能なサングラスまで、さまざまなアイテムをカテゴリー別に紹介する。 さあ、オープン・カーを着こなそう！
◆＃03 オープン・カー乗りのウォッチ＆アクセサリー 袖元を魅せる！ 文＝菅原 茂（時計）、野中邦彦（アクセサリー）、スタイリング＝森岡 弘 写真＝近藤正一
オープン・カーのハンドルを握るモータリストの袖元を、ファッショナブルに魅せるウォッチとアクセサリーはなにか？カルティエの新作にはじまり、クロノグラフ、ドレスウォッチ、ダイバーズ・ウォッチと、アクセサリーのコーディネイトを提案する。
◆＃04 エトロの「アルニカ」コレクションに注目！ オープン・カーの相棒！ 文＝野中邦彦 写真＝近藤正一、小林久井 スタイリング＝森岡 弘
衆目を集めるオープン・カーでは、助手席をいかに演出するかが重要といえる。 もし素敵な女性が座るのでなければ、そこに置かれるべきは美しいバッグであろう。 例えば、エトロを代表するペイズリー柄の「アルニカ」コレクションである。
◆＃05 ENGINE×TOD'Sのスペシャル・シューズが完成！ ドライブでも、街履きでも！ 写真＝近藤正一、小林久井 スタイリング＝森岡 弘
ドライビング・シューズを得意とするトッズとのコラボレーション企画第２弾は、レザーとスエードのコンビシューズだ。さて、どんなシューズが完成した？
◆＃06 ENGINEオリジナルのサングラスが完成！ 一石二鳥！ 写真＝小林久井 モデル＝原田充大
注目のLA発アイウェア・ブランドと．日本が誇る偏光レンズメーカーとともに本誌が企画した、クルマを愛するモータリストのためのサングラスが完成した。 眼鏡としても、サングラスとしても使用できる一石二鳥の利便性がポイントだ。
◆ENGINE WATCH CLUB 2012年は、男にこそ似合うパイロット・ウォッチに要注目！ “空”の時代 文＝九島辰也（IWC、ブライトリング）／菅原 茂 写真＝木村利美（ブライトリング）／山下亮一（IWC）
飛行機が空を飛びはじめた時代、命がけの冒険に挑んだパイロットたちの重要な計器だったパイロット・ウォッチは、高機能で高精度、実用性抜群だった。 高い視認性を確保するミニマル・シックで大振りな外見は、最先端のファッションにだってバッチリとフィットする。 エンジンでは、今年、そんなパイロット・ウォッチがくる！と大予想。 バーゼルワールドで発表されたばかりの新作も含め、エンジン時計班イチオシの最新パイロット・ウォッチを紹介する。
◆Special Interviews ＃１ スポーツ・ジャーナリスト、中西哲生さんがIWCを愛する理由とは？ ビッグ・パイロットのようでありたい。
今年１月、コレクションを一新し、より魅力的なパイロット・ウォッチを提案するIWC。 中西哲生さんは、それより前からドイツとの国境の町、スイス・シャフハウゼンで作られるこのブランドの、質実剛健なパイロット・ウォッチの代表モデルに耽溺している。
◆Special Interviews ＃２ エアロバティックス・パイロット、室屋義秀さんがブライトリングを愛する理由とは？
命を預けられる唯一の時計です。 戦闘機、旅客機を問わず、パイロットに圧倒的な支持を受けるブランド、ブライトリング。 その時々で、3本のブライトリングを使い分ける室屋義秀さんは、「プロのための計器」として誕生したこのブランドのクロノグラフを、飛行中でも外さない。
◆計測技術の最先端ブランド、スントが世に問う、歴史に裏付けられた“不変”の美学 チャレンジし続ける“男”の腕に 文＝柴田 充 写真＝近藤正一 スタイリンク＝西村眞澄
1936年、フィンランドに生まれたスントは、軍にも正式採用されたタフなコンパスに端を発した計測機器ブランド、極寒の地を守る軍隊から限界に挑む冒険家まで、多くの人命を救ってきたその歴史とノウハウ、そして“機能最優先”という創業時からの信念は、最新の腕時計タイプのコンピュータにしっかり受け継がれている。
◆ENGINE GOLF ＃26 2012年のゴルフ・シーンを楽しむウェアを有名店がリコメンド！ 春ゴルフはこれでキメよう！ 文＝小林伸崇 写真＝高橋淳司
東京・有楽町の「BEAMS＆WINDS」、銀座の「ESTNATION」、広尾の「CALLAWAY APPAREL」。最先端のゴルフ・ウェアを提案する３店が、最旬春夏スタイルを紹介する。
◆ENGINE×NISSAN GT-R EGOIST クルマもファッションも、本物はライフをハッピーにする。 乗る人に「自信」を与えるGT-R スタイリング＝祐真朋樹 写真＝秦 淳司 ヘア＝AZUMA メイキャップ＝yoboon モデル＝MILO
日産の栃木工場内にGT-Rエゴイスト専用の工房があるのをご存じだろうか。 オーナーが自ら選んだ仕様の内装の、組み付け作業に立ち会う特別なスペース。 本誌ファッション・チームはここで、GT-Rエゴイストとトム・フォードのファッション・シューティングを行った。
◆伝説の写真家、プレッソンはなぜライカを愛したのか？ 写真を撮ることが楽しくなる 文＝ジョー・ススキ 写真＝岡村昌宏
写真家、アンリ・カルティエ＝ブレッソンはほとんどの写真をライカで撮ったことで知られる。 20世紀を代表する巨匠はなぜここまでライカを愛したのか？ ２つのフラッグシップ・モデルから、ライカカメラの魅力の本質に迫る。
◆匠の技と新技術を結集したピースの最高峰 「ザ・ピース」で愉しむ至福のひととき 写真＝柏田芳敬
熱烈なファンを持つピース・ブランドから、最高傑作といわれる「ザ・ピース」が登場した。 その類まれなる香りは、どのようにして生まれるのか？
◆新潮社：エンジンHP，目次詳細◆巻頭特集：いざ、オープン・カー・ライフへ！ 「見上げてごらん、空がある」ふたたび。 写真＝小野一秋
もし、世の中にオープン・カーがなかったとしても、もちろん僕たちは暮らしてゆける。 でも、そこにオープン・カーがあったら、僕たちの暮らしは、それまでとは少しだけ違ったものになると思う。 近頃ゆっくり見ていなかった青空を見上げてみたり、いままで気づかなかった季節の変わり目を感じたり…。 あるいはオープン・カーにともに乗ったら、近いようで遠かった家族や恋人との距離が縮まった、なんてこともあるかもしれない。 昨年のオープン・カー特集でも謳った「見上げてごらん、空がある」を合言葉にして、今月は、そんなイベントフルなオープン・カー・ライフにいざなう巻頭特集をお届けする。
◆特集のはじめに アウディS5カブリオレとメルセデス・ベンツE350カブリオレに乗って考えた。 オープン・カーには、人を幸せにするチカラがある！
◆◆第１部 いま買える、おすすめオープン・カー篇 その（１）ファミリー・ユースもできる、ちょっとオシャレな実用オープン３台 屋根を開ければ世界が変わる。 文＝清水草一 写真＝柏田芳敬
三者三様の最新４座オープン・カーに試乗した清水草一はオープン・カーは４人乗りのほうが２人乗りより優れていると断言した。
◆その（２） 日常生活に刺激をもたらしてくれる、速くて小さなオープン３台 ピッコロ・スポーツは屋根開きに限る！ 文＝佐野弘宗 写真＝阿部昌也
１番のコース、ミニ“クーパー”ロードスター。 ２番のコース、“アバルト”500Cエッセエッセ。３番のコース、ルノー・ウインド“ゴルディーニ”。 …伝説の名前を受け継いだ小さなオープン・スポーツ３台。 さて、その仕上がりやいかに。
◆その（３） 都会を颯爽と走りたい人のためのスポーツ・オープン３台 フレッシュ・エアーを感じて欲しい！ 文＝岡崎五朗 写真＝小野一秋
屋根と後席を脱ぎ捨てたオープン・スポーツこそ、クルマ道楽の極みではないか？ メルセデス・ベンツSLK200、BMW Z4 sDrive20i、日産フェアレディZロードスター。 500万円台前半のオープン・スポーツ３台の魅力を考える。
◆その（４） 速くて、カッコいいスペシャリティ・オープン３台 開けて楽しむV8 400馬力オーバーの世界。 文＝国沢光宏 写真＝柏田芳敬
４座オープンのマゼラーティ、マスタング、650i。 さすがにどれもカッコいい。 でも、カッコいいだけに乗る方もそれなりの覚悟が必要だ。
◆◆第２部 オープン・カー・ライフ実践篇 その（１） 変わり種オープン・カー大量所有の元・音楽プロデューサー、是枝正美さん 風を感じて走りたい。 写真＝山下亮一
東京の国立には、「倶楽部六六食房」というちょっと変わったお店がある。 ルート66のプレートやサボテンのネオン、そしてオープン・カー。 何やら楽しそうだ。
◆その（２） フィアット・バルケッタ１台主義のサラリーマン 好きなことがみつかった！ 写真＝柏田芳敬
50歳でオープン・カーに乗ることを決心したサラリーマン。 フィアット・バルケッタ１台主義はラクばかりではないけれど、屋根を開ければ、心も晴れる。 我が選択に後悔なし！
◆その（３） ポルシェ通人の行き着く先は911ターボ・カブリオレ。 クセがあるのがいいんですよ。 文＝佐野弘宗 写真＝阿部昌也
20代半ばでポルシェに乗るようになって約30年、ワンメイク・レースに参戦するようになって10年というポルシェの通人が選んだのは真っ白の911ターボ・カブリオレだった。
◆その（４） オートバイとオープン・カーを夫婦で楽しむ。 お寺に住まう獅子と猿 文＝森口将之 写真＝阿部昌也
オープン・エアの楽しさをオートバイで以前から楽しんでいた藤井さん夫婦。 おしどり夫婦の自然体のオープン・カー・ライフとは？
◆◆第3部 比較テスト・スペシャル篇 その（１） フェラーリ458スパイダー VS カリフォルニア ２台のメタル・トップ式オープン・フェラーリ 写真＝小野一秋
カリフォルニアで初めてメタル・トップを採用したフェラーリ。 458の屋根開きは幌屋根でくるんだろうと思っていたら、なんと、ミッドシップ・カー世界初のメタル・トップ式だった。
◆その（２） メルセデス・ベンツSLS AMGロードスターVSベントレー・コンチネンタルGTC 超ゴージャス系、幌型
スポーティ・オープン２台 写真＝小野一秋
超高級車にもオープン・モデルが用意されるのが欧州車の常。 サイズも価格も近いしメルセデスAMGとベントレーの２台は、しかし、その性格を面白いほどに異にするのだった。
◆◆第４部 最新オープン・カー海外試乗篇 その（１） 新型ポルシェ911カブリオレにスペイン・カナリア諸島で乗る。 世界一の幸せ者が乗るクルマ 写真＝小川義文
昨年フルモデルチェンジした新型911に早くもカブリオレ・モデルが加わった。 アルミを多用したボディに加え、幌もマグネシウムを使うなどして軽量化した最新オープン・ポルシェの乗り味はどうか。 大西洋に浮かぶ島からの報告。
◆その（２） 新型メルセデスベンツSLにスペイン・マラガで乗る。 王様が帰ってきた！ 写真＝佐藤正勝
全アルミ製のボディを手に入れて生まれ変わった新型SL。 しかし、走らせ始めると、そんなことはどうでもよくなる。 SLはまきれもなくSLであり、メルセデスだったからだ。
◆◆ENGINE ROAD TEST ＃１ 見た目麗しいイヴォークは乗れば、間違いなくレインジ・ローバーだった。 老舗の新定番料理 写真＝柏田芳敬
料理の決め手になるのは、なんといっても素材のよさだ。しかしよい素材をほんとうに活かすには、技が必要になる。
◆ENGINE ROAD TEST ＃２ アルミ・ボディを得て、大きく進化した新型は、乗れば、紛れもなくポルシェ911だった。 大きくジャンプ・アップ！ 写真＝小河原 認
晴れて１日、新型911が自由になるというのに、空からはまたしても雨が降り落ちていたのだった。
◆82nd Geneva international motor-Show 不況どこ吹く風の盛り上がり。よみがえった夢の時間。 ドリーム・タイム!! 文＝新井一樹 写真＝望月浩彦
スーパーカーから実用車まで話題満載。 様々な自動車に関する先行きの不安がすべで吹き飛ぶくらいに2012年もジュネーブ・ショーは光り輝いていた。 そして自動車への夢に溢れていた。
◆◆ENGINE名物！CAR PEDIA 毎月のクルマ・トピックを国別にまとめることで一目瞭然！ 各国情報は編集部の担当案内人が責任編集する！ クルマ界の森羅万象を丸ごと飲み込む本誌の器がカー・ペディアだ！
◆日本上陸したBMW M5に乗る。 1984年登場の初代から数えて５代目となる超高性能スポーツ・セダンの出来ばえは？
◆イタリア篇 氷上でフェラーリFFを味わう。
フェラーリ市販車初の4WDスーパー・スポーツが雪上、氷上を疾駆！ F1からの技術転用が実現した電子制御技術の威力は凄まじかった。
◆ドイツ篇 新型アウディA6アバントに試乗。
アウディのミドル級ステーションワゴン、新型A6アバントが上陸。 その走りっぷりを、きっそく試乗会で試す機会を得た。
◆イギリス篇 ベントレーの新しいV8モデルを試す。
やっぱり“エイト”！
◆フランス篇 プジョー208正式発表！
小さくなっても広さ変わらずの自信作。 日本市場導入は今年晩秋を予定。
◆アメリカ篇 ジープ・パトリオットの兄弟車、コンパスが上陸。
ジープ・パトリオットの兄弟車、コンパスは上陸。 グラチェロ顔で298万円。
◆スウェーデン篇 ボルボS60 1.6のＲデザインが登場！
ボルボS60の特別限定車が発売された。見てカッコよく、乗ってスポーティ。 しかも安全。
◆日本篇 マツダCX-5のガソリン・モデルに試乗
スカイアクティブ・テクノロジーをすべて搭載した新型SUV、CX-5。 今回はガソリン車を試乗した。
◆セクシーな車とエレガントな男…、スタイリスト・祐真朋樹の提案！ 乗る車×着る服 ＃22 Mercedes-Benz SLS AMG ROADSTER×HERMES 写真＝秦 淳司 ディレクション＆スタイリング＝祐真朋樹 ヘア＝HIRO TSUKUI メイキャップ＝yoboon Model＝MILO
今回のクルマは今年１月からデリバリーが開始されたばかりのSLS AMGロードスターだ。 SLS AMGのアイコンであるガルウィングではなく、幌屋根のロードスターに合わせる服は、スタイリッシュかつラグジュアリーなエルメスのレザー・ブルゾン。 オープン・エアのなか、スカーフをなびかせ、颯爽と走りたい。
◆ENGINE FASHION SPECIAL オープン・カー×ファッション Convertible×Fashion ＃01 オープン・カーを着こなそう！ 写真＝秦 淳司 ディレクション＆スタイリング＝祐真朋樹 ヘア＝AZUMA メイキャップ＝yoboon Model＝JOHANNES
周囲から“見られる”宿命にあるオープン・カーだからこそ、“魅せる”ファッションを愉しもうではないか！ 2012年春夏のファッション特集は“オープン・カー乗りのためのファッション”がテーマだ。 オープン・カーに乗るためのコーディネイト提案にはじまり、各種アイテム、ハンドルを握る袖元が華やぐ腕時計＆アクセサリー、助手席に置いて様になるバッグなどを取り上げた。まずはジャガーXK・ポートフォリオ・コンバーチブルとフォルクスワーゲン・ゴルフ・カブリオレという、テイストの異なる２台とあわせた、本誌ファッション・ディレクター祐真朋樹が提案するファッション・スタイルからご覧いただきたい。 開放感やスピード感だけでなく、ファッションまでも愉しむ―。 これこそ、エンジン流のオープン・カー・ライフだ！
◆＃02 ENGINE FASHION CLUB special オープン・カー乗りのためのファッション・アイテム 颯爽と乗りこなせ！
セレクトした人＝祐真朋樹（本誌ファッション・ディレクター）、森岡 弘（スタイリスト）、中村知香良（スタイリスト）、矢部克巳（ファッション・エディター）、永尾将宗（スタイリスト）、壽村太一（スタイリスト）写真＝島本一男
今回の「ENGINE FASHION CLUB」はオープン・カーに乗るときのためのファッション・アイテムをセレクトした。 ドライブの気分を高めてくれるレザー・ブルゾンから、ドライビングに適したシューズ、助手席に置きたいバッグや高機能なサングラスまで、さまざまなアイテムをカテゴリー別に紹介する。 さあ、オープン・カーを着こなそう！
◆＃03 オープン・カー乗りのウォッチ＆アクセサリー 袖元を魅せる！ 文＝菅原 茂（時計）、野中邦彦（アクセサリー）、スタイリング＝森岡 弘 写真＝近藤正一
オープン・カーのハンドルを握るモータリストの袖元を、ファッショナブルに魅せるウォッチとアクセサリーはなにか？カルティエの新作にはじまり、クロノグラフ、ドレスウォッチ、ダイバーズ・ウォッチと、アクセサリーのコーディネイトを提案する。
◆＃04 エトロの「アルニカ」コレクションに注目！ オープン・カーの相棒！ 文＝野中邦彦 写真＝近藤正一、小林久井 スタイリング＝森岡 弘
衆目を集めるオープン・カーでは、助手席をいかに演出するかが重要といえる。 もし素敵な女性が座るのでなければ、そこに置かれるべきは美しいバッグであろう。 例えば、エトロを代表するペイズリー柄の「アルニカ」コレクションである。
◆＃05 ENGINE×TOD'Sのスペシャル・シューズが完成！ ドライブでも、街履きでも！ 写真＝近藤正一、小林久井 スタイリング＝森岡 弘
ドライビング・シューズを得意とするトッズとのコラボレーション企画第２弾は、レザーとスエードのコンビシューズだ。さて、どんなシューズが完成した？
◆＃06 ENGINEオリジナルのサングラスが完成！ 一石二鳥！ 写真＝小林久井 モデル＝原田充大
注目のLA発アイウェア・ブランドと．日本が誇る偏光レンズメーカーとともに本誌が企画した、クルマを愛するモータリストのためのサングラスが完成した。 眼鏡としても、サングラスとしても使用できる一石二鳥の利便性がポイントだ。
◆ENGINE WATCH CLUB 2012年は、男にこそ似合うパイロット・ウォッチに要注目！ “空”の時代 文＝九島辰也（IWC、ブライトリング）／菅原 茂 写真＝木村利美（ブライトリング）／山下亮一（IWC）
飛行機が空を飛びはじめた時代、命がけの冒険に挑んだパイロットたちの重要な計器だったパイロット・ウォッチは、高機能で高精度、実用性抜群だった。 高い視認性を確保するミニマル・シックで大振りな外見は、最先端のファッションにだってバッチリとフィットする。 エンジンでは、今年、そんなパイロット・ウォッチがくる！と大予想。 バーゼルワールドで発表されたばかりの新作も含め、エンジン時計班イチオシの最新パイロット・ウォッチを紹介する。
◆Special Interviews ＃１ スポーツ・ジャーナリスト、中西哲生さんがIWCを愛する理由とは？ ビッグ・パイロットのようでありたい。
今年１月、コレクションを一新し、より魅力的なパイロット・ウォッチを提案するIWC。 中西哲生さんは、それより前からドイツとの国境の町、スイス・シャフハウゼンで作られるこのブランドの、質実剛健なパイロット・ウォッチの代表モデルに耽溺している。
◆Special Interviews ＃２ エアロバティックス・パイロット、室屋義秀さんがブライトリングを愛する理由とは？
命を預けられる唯一の時計です。 戦闘機、旅客機を問わず、パイロットに圧倒的な支持を受けるブランド、ブライトリング。 その時々で、3本のブライトリングを使い分ける室屋義秀さんは、「プロのための計器」として誕生したこのブランドのクロノグラフを、飛行中でも外さない。
◆計測技術の最先端ブランド、スントが世に問う、歴史に裏付けられた“不変”の美学 チャレンジし続ける“男”の腕に 文＝柴田 充 写真＝近藤正一 スタイリンク＝西村眞澄
1936年、フィンランドに生まれたスントは、軍にも正式採用されたタフなコンパスに端を発した計測機器ブランド、極寒の地を守る軍隊から限界に挑む冒険家まで、多くの人命を救ってきたその歴史とノウハウ、そして“機能最優先”という創業時からの信念は、最新の腕時計タイプのコンピュータにしっかり受け継がれている。
◆ENGINE GOLF ＃26 2012年のゴルフ・シーンを楽しむウェアを有名店がリコメンド！ 春ゴルフはこれでキメよう！ 文＝小林伸崇 写真＝高橋淳司
東京・有楽町の「BEAMS＆WINDS」、銀座の「ESTNATION」、広尾の「CALLAWAY APPAREL」。最先端のゴルフ・ウェアを提案する３店が、最旬春夏スタイルを紹介する。
◆ENGINE×NISSAN GT-R EGOIST クルマもファッションも、本物はライフをハッピーにする。 乗る人に「自信」を与えるGT-R スタイリング＝祐真朋樹 写真＝秦 淳司 ヘア＝AZUMA メイキャップ＝yoboon モデル＝MILO
日産の栃木工場内にGT-Rエゴイスト専用の工房があるのをご存じだろうか。 オーナーが自ら選んだ仕様の内装の、組み付け作業に立ち会う特別なスペース。 本誌ファッション・チームはここで、GT-Rエゴイストとトム・フォードのファッション・シューティングを行った。
◆伝説の写真家、プレッソンはなぜライカを愛したのか？ 写真を撮ることが楽しくなる 文＝ジョー・ススキ 写真＝岡村昌宏
写真家、アンリ・カルティエ＝ブレッソンはほとんどの写真をライカで撮ったことで知られる。 20世紀を代表する巨匠はなぜここまでライカを愛したのか？ ２つのフラッグシップ・モデルから、ライカカメラの魅力の本質に迫る。
◆匠の技と新技術を結集したピースの最高峰 「ザ・ピース」で愉しむ至福のひととき 写真＝柏田芳敬
熱烈なファンを持つピース・ブランドから、最高傑作といわれる「ザ・ピース」が登場した。 その類まれなる香りは、どのようにして生まれるのか？
新型ｉＰａｄで撮り溜めていたテレビ番組を再生できました
本宅に戻る際、１８：００前後に会社を出発して、電車〜飛行機〜バス〜デミオを経由して到着するのは、０：１５頃なので、およそ６時間強かかっています。 これまでは、雑誌を見たり、食事をしたり、３ＤＳやネットをしたりしていましたが、新型ｉＰａｄ（俗にいうiPad3）が手元にやってきたからにはトライしてみたいことがありました。
それは、撮り溜めておいたテレビ番組を取り込んで見ることでした。果たして実現しましたが、備忘録として残して起きます。
�．屮襦璽譽ぅ譽魁璽澄爾�らＤＶＤ−ＲＷに番組をダビングする。
�■庁孱弔�らパソコンに取り込む
��ｍｐ４形式に変換する
�ぃ蕋圍�ｎｅｓに取り込んで、ｉＰａｄへ
つまづいたのは、�△里箸海蹇� 再生しても１０秒くらいでストップするので、困りました。 ググッてみるとプロテクトが掛けられていることがわかり、解除するためにリッピングソフトが必要でした。 利用したのが「relCPRM.exe」です。
参考にしたのは、「地デジコピーはじめました。」です。
２時間分がおよそ１０分程度で終わりました。 出来上がった映像を再生して、飛ばし飛ばし見てみると最後まで問題ないようなので成功です。
今度は、ｉＰａｄやｉＰｈｏｎｅで再生できるように、ファイル形式を変換しなくてはいけません。 使用したのが、同僚から紹介された「WinX DVD Ripper Platinum」ですが、用途とは会わなかったので使いませんでした。（テレビ番組の録画ＤＶＤじゃなければ、問題ないようです）
利用したのが「XMedia Recode.exe」です。 参考にしたのは、「中村智武のCTO記：地デジを録画してiPadでHD映像を堪能する方法」です。
２時間分が９０分程度で、ｍｐ４形式のファイルが作成できました。 ファイルサイズは４．６ＧＢ→１．６ＧＢになっていました。
で、ｉＰａｄに取り込んで再生することができましたよ♪
次の長旅とイベントで重宝すること間違いないですな！
それは、撮り溜めておいたテレビ番組を取り込んで見ることでした。果たして実現しましたが、備忘録として残して起きます。
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�■庁孱弔�らパソコンに取り込む
��ｍｐ４形式に変換する
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つまづいたのは、�△里箸海蹇� 再生しても１０秒くらいでストップするので、困りました。 ググッてみるとプロテクトが掛けられていることがわかり、解除するためにリッピングソフトが必要でした。 利用したのが「relCPRM.exe」です。
参考にしたのは、「地デジコピーはじめました。」です。
２時間分がおよそ１０分程度で終わりました。 出来上がった映像を再生して、飛ばし飛ばし見てみると最後まで問題ないようなので成功です。
今度は、ｉＰａｄやｉＰｈｏｎｅで再生できるように、ファイル形式を変換しなくてはいけません。 使用したのが、同僚から紹介された「WinX DVD Ripper Platinum」ですが、用途とは会わなかったので使いませんでした。（テレビ番組の録画ＤＶＤじゃなければ、問題ないようです）
利用したのが「XMedia Recode.exe」です。 参考にしたのは、「中村智武のCTO記：地デジを録画してiPadでHD映像を堪能する方法」です。
２時間分が９０分程度で、ｍｐ４形式のファイルが作成できました。 ファイルサイズは４．６ＧＢ→１．６ＧＢになっていました。
で、ｉＰａｄに取り込んで再生することができましたよ♪
次の長旅とイベントで重宝すること間違いないですな！
TMPGEnc Video Mastering Works 5
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ペガシス (2011-02-10)
売り上げランキング: 175
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TDK 録画用DVD-R デジタル放送録画対応(CPRM) 1-16倍速 インクジェットプリンタ対応(ホワイト・ワイド) 50枚スピンドル DR120DPWC50PU-AM
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売り上げランキング: 6
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BUFFALO 3D視聴対応 USB3.0用外付けブルーレイドライブ 最大12倍速 BR3D-12U3
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バッファロー (2010-06-11)
売り上げランキング: 1106
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ファングリス 誕生１２５周年
２０１２年 ３月２３日 ０：１１頃のグーグルトップページです。
マウスカーソルを矢印上に移動してイベント名を確認したら、
『フアン グリス 誕生 125 周年』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）でフアン・グリス』を調べると、経歴やギャラリーについて執筆されていた。
マウスカーソルを矢印上に移動してイベント名を確認したら、
『フアン グリス 誕生 125 周年』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）でフアン・グリス』を調べると、経歴やギャラリーについて執筆されていた。
Ａ２１ 地球の歩き方 マドリッド＆日帰りで行く世界 ２０１１ (ガイドブック)
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地球の歩き方編集室
ダイヤモンド社
売り上げランキング: 36373
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Porsche
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２７回目。
企業サイト：なし
◆911 Carrera
◆911 Carrera S
◆911 GT3 cup
◆911 Turbo S Cabriolet
◆Cayenne S hybrid
◆Cayman R
ポルシェ ボクスター S 3.2
企業サイト：なし
◆911 Carrera
◆911 Carrera S
◆911 GT3 cup
◆911 Turbo S Cabriolet
◆Cayenne S hybrid
◆Cayman R
■【AUTO art/オートアート】(1/18)ポルシェ 911(930) 3.3 ターボ(ブラック)(779813)
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オートアート
売り上げランキング: 15425
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ポルシェ ボクスター S 3.2
MacLaren
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２６回目。
企業サイト：BEWITH Press Information
◆メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン ロードスター（BEWITH デモカー）
マクラーレン MP4-12C /アマルガム 1/8
企業サイト：BEWITH Press Information
◆メルセデス・ベンツ SLRマクラーレン ロードスター（BEWITH デモカー）
1/18 MベンツSLR マクラーレン ロードスター2007(レッド)
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( PMA ) ミニチャンプス
売り上げランキング: 168532
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マクラーレン MP4-12C /アマルガム 1/8
Peugeot
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２５回目。
企業サイト：第４２回東京モーターショー プジョー出展概要を発表
◆508 Griffe
◆3008 HYbrid4
PEUGEOT(プジョー) COM100 CR11
企業サイト：第４２回東京モーターショー プジョー出展概要を発表
◆508 Griffe
◆3008 HYbrid4
PEUGEOT(プジョー) COM100 CR11
Mini
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２４回目。
企業サイト：MINI Japan - 最新情報 - 2011年11月4日
◆coupe
モデル情報：北川香織 オフィシャルブログ☆
◆壁に掛けてあるcooper S
◆PACEMAN CONCEPT
全国陸送費サービス！ ＢＭＷＭＩＮＩ ＢＭＷミニクーパー ５ＭＴ【中古】
企業サイト：MINI Japan - 最新情報 - 2011年11月4日
◆coupe
モデル情報：北川香織 オフィシャルブログ☆
◆壁に掛けてあるcooper S
◆PACEMAN CONCEPT
1/10 電動RCカーシリーズ No.520 ミニ JCWクーペ (M-05シャーシ) 58520
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タミヤ (2012-03-17)
全国陸送費サービス！ ＢＭＷＭＩＮＩ ＢＭＷミニクーパー ５ＭＴ【中古】
Mercedes Benz
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２３回目。
企業サイト：The 42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 一般公開：12月3日（土）〜11日（日）会場：東京ビッグサイト｜メルセデス・ベンツ日本公式サイト
◆C250 coupe blueEFFICIENCY
◆C63 AMG coupe
◆CLS 63 AMG
◆Concept A-Class
◆F125i
◆SLS AMG Roadstar
1/12 メルセデス ベンツ SLS AMG クーペ シルバー
企業サイト：The 42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 一般公開：12月3日（土）〜11日（日）会場：東京ビッグサイト｜メルセデス・ベンツ日本公式サイト
◆C250 coupe blueEFFICIENCY
◆C63 AMG coupe
◆CLS 63 AMG
◆Concept A-Class
◆F125i
◆SLS AMG Roadstar
メルセデス・ベンツ 170V カブリオ レッド (1/43 2435)
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シュコー
売り上げランキング: 56549
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Maybach
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２２回目。
企業サイト：なし
◆MM57S
◆スーパーな諸元表
ピーター・メルテス・マイバッハ・ラインヘッセン・アイスヴァイン 2009【500ml】
企業サイト：なし
◆MM57S
◆スーパーな諸元表
AUTOart 1/18 ストリートシリーズ マイバッハ 57 S '05 (ブラック)
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オートアート (2006-10-29)
売り上げランキング: 45167
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ピーター・メルテス・マイバッハ・ラインヘッセン・アイスヴァイン 2009【500ml】
Lotus
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２１回目。
企業サイト：ロータス
◆エリーゼ S
◆エリーゼ クラブレーサー
◆エヴォーラ S IPS
ロータス エリーゼ デモカー
企業サイト：ロータス
◆エリーゼ S
◆エリーゼ クラブレーサー
◆エヴォーラ S IPS
NOREV 1/43 いすゞ ピアッツァ NERO XE ハンドリング バイ ロータス 88 エボニーブ
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ノレブ
売り上げランキング: 26583
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ロータス エリーゼ デモカー
春分の日
２０１２年 ３月２０日 ９：２０頃のグーグルトップページです。
マウスカーソルを矢印上に移動してイベント名を確認したら、
『春分の日』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）で春分の日』を調べると、しばしば、「昼と夜の長さが同じになる。」といわれるが、実際は昼の方が長いと、執筆されていた。
![ＮＨＫ大河ドラマ 秀吉 完全版 第壱集 [DVD]](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51hQQzFFVTL._SL160_.jpg)
マウスカーソルを矢印上に移動してイベント名を確認したら、
『春分の日』と表示しました。
『ウィキペディア（Wikipedia）で春分の日』を調べると、しばしば、「昼と夜の長さが同じになる。」といわれるが、実際は昼の方が長いと、執筆されていた。
ＮＨＫ大河ドラマ 秀吉 完全版 第壱集 [DVD]
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ジェネオン・ユニバーサル (2012-01-25)
売り上げランキング: 8201
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Jaguar
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 ２０回目。
企業サイト：なし
◆XKR-S www.jaguar.com/jp/ja/xk/models_features/models/xkr-s/
モデル情報：response.jp/article/2011/12/07/166778.html
2009y ジャガー ＸＪ ３．０エグゼクティブ
企業サイト：なし
◆XKR-S www.jaguar.com/jp/ja/xk/models_features/models/xkr-s/
モデル情報：response.jp/article/2011/12/07/166778.html
【ホイール1台分セット(4本)】SAVINI / SV 28S 20インチ クローム ジャガー XKR 2007-
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SAVINI(サヴィーニ)
2009y ジャガー ＸＪ ３．０エグゼクティブ
Hyundai
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 １９回目。
企業サイト：なし
◆i40 GDI-LPG
ヒュンダイ E465S 46V型 地上・BS・110度CSチューナー内蔵 フルハイビジョン 3D立体放送対応液晶テレビ
企業サイト：なし
◆i40 GDI-LPG
利益を上げる会社の社長が必ずやっていること
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中島 孝志
PHP研究所
売り上げランキング: 57672
PHP研究所
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ヒュンダイ E465S 46V型 地上・BS・110度CSチューナー内蔵 フルハイビジョン 3D立体放送対応液晶テレビ
Citroën
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 １８回目。
企業サイト：The42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 Report！ : シトロエン公式サイト
◆DS3 Racing
◆DS4
◆DS5
CITROENの腕時計
企業サイト：The42nd TOKYO MOTOR SHOW 2011 Report！ : シトロエン公式サイト
◆DS3 Racing
◆DS4
◆DS5
1:43 シトロエン DS3 WRC ♯8 キミ・ライコネン ICE ONE Racing 2011 スウェーデンラリー -スパーク/Spark-
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スパーク
売り上げランキング: 226269
売り上げランキング: 226269
CITROENの腕時計
Audi
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 １７回目。
企業サイト：アウディ「第42 回東京モーターショー2011」出展概要
◆A1 e-tron
◆A1 SAMURAI BLUE
◆A1 1.4T Sportback
◆Q3 2.0T quattro
◆Q5 Hybrid
◆S7 Sportback
◆A8L W12
◆R8 GT Spyder
◆R18 TDI
Ａｕｄｉ Ｒ８ Spyder 5.2 FSI quattro 1：43スケール アイビスホワイト
企業サイト：アウディ「第42 回東京モーターショー2011」出展概要
◆A1 e-tron
◆A1 SAMURAI BLUE
◆A1 1.4T Sportback
◆Q3 2.0T quattro
◆Q5 Hybrid
◆S7 Sportback
◆A8L W12
◆R8 GT Spyder
◆R18 TDI
アウディ A5 クーペ ファントムブラック (1/43 4796)
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シュコー
売り上げランキング: 19882
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Ａｕｄｉ Ｒ８ Spyder 5.2 FSI quattro 1：43スケール アイビスホワイト
BMW
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 １６回目。
企業サイト：
・【BMW Group Studio】ニュー BMW ActiveHybrid 5 日本初登場。
・【BMW Group Studio】東京モーターショーで日本初上陸を果たしたコンセプト・モデルが登場。
・BMW i ライブ・ストリーミング
◆Active Hybrid 5
◆Active Hybrid 7
◆i3 CONCEPT
◆i8 CONCEPT
◆M5
◆X6M
【BMW純正】BMW ミニチュアカー BMW M3 GT2 (E92) Light & Sound 1/32
企業サイト：
・【BMW Group Studio】ニュー BMW ActiveHybrid 5 日本初登場。
・【BMW Group Studio】東京モーターショーで日本初上陸を果たしたコンセプト・モデルが登場。
・BMW i ライブ・ストリーミング
◆Active Hybrid 5
◆Active Hybrid 7
◆i3 CONCEPT
◆i8 CONCEPT
◆M5
◆X6M
1/43 初音ミク GOODSMILE BMW Z4 2011 セパン初優勝 Ver.
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グッドスマイルカンパニー (2012-02-28)
売り上げランキング: 482
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【BMW純正】BMW ミニチュアカー BMW M3 GT2 (E92) Light & Sound 1/32
ALPINA
第４２回 東京モーターショー２０１１ 展示車両紹介 １５回目。
企業サイト：アルピナ | BMW ALPINA | Information | News & Event [第42回 東京モーターショー2011 アルピナブース出展概要]
◆B3 GT3
◆B6 BiTurbo Coupe
◆B6 BiTurbo Cabrio
ネコ・パブリッシング (2012-01-30)
売り上げランキング: 159695
BMW 2002 St.Nr. 61 Nuerburgring 1970 アルピナ Lauda /SCALA43 1/24 ミニカー
企業サイト：アルピナ | BMW ALPINA | Information | News & Event [第42回 東京モーターショー2011 アルピナブース出展概要]
◆B3 GT3
◆B6 BiTurbo Coupe
◆B6 BiTurbo Cabrio
BMWER（ビマー）Vol.12 (NEKO MOOK 1738)
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ネコ・パブリッシング (2012-01-30)
売り上げランキング: 159695
BMW 2002 St.Nr. 61 Nuerburgring 1970 アルピナ Lauda /SCALA43 1/24 ミニカー
トイプードルがやってきた
１月２９日に天国へ旅だったミニチュアダックスのホルヒ。 家族になって初めての年賀状に使った写真です。 みんな若いというか、子供たちは幼児でしたね。
３月３日のひな祭りに傷心の家族へ奮発して、トイプードルのブラックををプレゼントしました。 家族がずーっとマークしていたワンコがいなくなったあとにやってきたワンコです。 見た瞬間に思ったのは、まるでぬいぐるみですよ。 色々な話を聞いて決断して、自宅へ連れて帰りました。 呼んだら子猫のように飛び跳ねるようにやってくるし、おいらがノックアウトされました。
黒いんで、ＦＡＣＥＴＩＭＥや写真を送ってもらっても、表情がイマイチ分からないのが玉にキズ。 実家で飼っていたマルチーズのサリーちゃんは、生後５ヶ月のときに帰省したときに触れ合っていただけで、一年後にも匂いを覚えていました。 我が家のワンコは、次に会うときまで、覚えておいてくれるかな！？
そうそう名前が決まりました。 由来は分かると思いますが、
イタリア語表記で「Ｇｉｕｌｉａ（ジュリア）」になりました。
家族になって一週間を経過しました。 軟便のため病院に連れて行ったら、便から回虫が見つかり薬を飲んでいます。
トイレの失敗はないし、お座りも覚えつつあるようだし、言われているとおり賢い犬種ですね。 早く元気になって、一緒に遊びたいですな♪
トイ・プードル飼い方・しつけ・お手入れ
ベネッセコーポレーション
売り上げランキング: 46382
３月３日のひな祭りに傷心の家族へ奮発して、トイプードルのブラックををプレゼントしました。 家族がずーっとマークしていたワンコがいなくなったあとにやってきたワンコです。 見た瞬間に思ったのは、まるでぬいぐるみですよ。 色々な話を聞いて決断して、自宅へ連れて帰りました。 呼んだら子猫のように飛び跳ねるようにやってくるし、おいらがノックアウトされました。
黒いんで、ＦＡＣＥＴＩＭＥや写真を送ってもらっても、表情がイマイチ分からないのが玉にキズ。 実家で飼っていたマルチーズのサリーちゃんは、生後５ヶ月のときに帰省したときに触れ合っていただけで、一年後にも匂いを覚えていました。 我が家のワンコは、次に会うときまで、覚えておいてくれるかな！？
そうそう名前が決まりました。 由来は分かると思いますが、
イタリア語表記で「Ｇｉｕｌｉａ（ジュリア）」になりました。
家族になって一週間を経過しました。 軟便のため病院に連れて行ったら、便から回虫が見つかり薬を飲んでいます。
トイレの失敗はないし、お座りも覚えつつあるようだし、言われているとおり賢い犬種ですね。 早く元気になって、一緒に遊びたいですな♪
トイ・プードルがいちばんよろこぶ飼い方・しつけ方
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内田 恵子
日本文芸社
売り上げランキング: 374384
日本文芸社
売り上げランキング: 374384
トイ・プードル飼い方・しつけ・お手入れ
プードルとの暮らしがもっと楽しくなる本 (ベネッセ・ムック いぬのきもちブックス)
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ベネッセコーポレーション
売り上げランキング: 46382
２０１２年 ３月 １日のクルマ雑誌
CG (カーグラフィック) 2012年 04月号
◆webCG／目次詳細
◆SIX AT THE CORNERS 田中誠司 / Georg Kacher / John Lamm / 菊池武夫
・BREAKING NEWS | Hans-Karl Lange
・PACE NOTE：ピレリ T.プロヴェーラ会長インタビュー
・NEW COMERS
・NEWS JUNCTION
・SUSHI & CHIPS／SUMMING UP / Peter Nunn
・小林彰太郎、50周年に想う
◆SPECIAL I スーパースポーツジャイアントテスト
・レクサスLFAニュルブルクリンク・パッケージ vs ポルシェ911ターボS vs
・メルセデス・ベンツSLS AMG vs
・ニッサンGT-Rブラックエディション vs
・ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4 ビコローレ vs
・アストン・マーティンV8 ヴァンテージS
・車種紹介/動力性能&エンジンフィール/ハンドリング/ブレーキ/
・インテリア・クォリティ/快適性/結論
・フェラーリ・フォー氷上テスト
・メルセデス・ベンツSLS AMGロードスター
・児玉英雄ギャラリー
◆SPECIAL �� スポーツカー歴史探訪 特別篇〜日本のスポーツカーに告ぐ!
・荒 聖治/片山 豊/加藤哲也/黒沢元治/児玉英雄/小林彰太郎/
・John Lamm/立花啓毅/棚橋晴彦/中嶋 悟/永島譲二/福野礼一郎/
・藤井照久/松任谷正隆/三本和彦/山内一典/山口京一
・ホンダNSX最新情報
・STIヒストリー
◆GROUP TEST BMW328iスポーツ vs メルセデス・ベンツC250ステーションワゴン
◆ROAD IMPRESSION
・ポルシェ・パナメーラGTS／アウディA1スポーツバック／レンジローバー・イヴォーク／レクサスGS／ベントレー
・コンチネンタルGTC/新型V8ユニット解説
・BMWアクティブハイブリッド5／G'sプリウス&ヴィッツ
・FROM OUR MOTORING DIARY
・プジョー-HEAD雪上試乗会
・2012年 JAIA輸入車試乗会
・グラウンドエフェクトの隠された歴史
・クルマはかくして作られる:レクサスLFAの内装材の製造およびセミアニリンレザーの製造
・レクサスGSに魂を込めた男たち
◆LONG-TERM TEST
・メルセデス・ベンツCL65AMG/ホンダCR-Z
・TYRE TEST:トーヨー・ウィンタートランパスMK4α
・CG50周年記念DVD
・中西孝樹の自動車経済学入門
・A BIT BEHIND THE TIMES
・LONG RUN IMPRESSION:シトロエンDS4/マツダ・アクセラ20C-SKYACTIV
・SIHHジュネーヴ・サロン
◆CG2020 ッサン・リーフ雪上試乗会/WARNING LAMP/LEADER'S PERSPECTIVE
◆THE GARAGE PRESS
・HIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／
・CLIP BOARD／PRESENT／webCG通信／CG TV通信
・自動車望見 第52回
・レーシング・レジェンズ
・駄車・名車・古車・デザイナー的見解
◆MOTOR SPORTS
・2012シーズン・プレビュー
・F1/WRC/IRL/スーパーGT/フォーミュラ・ニッポン/全日本F3
・WRCモンテカルロ
・Simon Says...
・゙デイトナ24時間レース
・MOTOR SPORT NEWS
・TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK
◆webCG／目次詳細◆SIX AT THE CORNERS 田中誠司 / Georg Kacher / John Lamm / 菊池武夫
・BREAKING NEWS | Hans-Karl Lange
・PACE NOTE：ピレリ T.プロヴェーラ会長インタビュー
・NEW COMERS
・NEWS JUNCTION
・SUSHI & CHIPS／SUMMING UP / Peter Nunn
・小林彰太郎、50周年に想う
◆SPECIAL I スーパースポーツジャイアントテスト
・レクサスLFAニュルブルクリンク・パッケージ vs ポルシェ911ターボS vs
・メルセデス・ベンツSLS AMG vs
・ニッサンGT-Rブラックエディション vs
・ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4 ビコローレ vs
・アストン・マーティンV8 ヴァンテージS
・車種紹介/動力性能&エンジンフィール/ハンドリング/ブレーキ/
・インテリア・クォリティ/快適性/結論
・フェラーリ・フォー氷上テスト
・メルセデス・ベンツSLS AMGロードスター
・児玉英雄ギャラリー
◆SPECIAL �� スポーツカー歴史探訪 特別篇〜日本のスポーツカーに告ぐ!
・荒 聖治/片山 豊/加藤哲也/黒沢元治/児玉英雄/小林彰太郎/
・John Lamm/立花啓毅/棚橋晴彦/中嶋 悟/永島譲二/福野礼一郎/
・藤井照久/松任谷正隆/三本和彦/山内一典/山口京一
・ホンダNSX最新情報
・STIヒストリー
◆GROUP TEST BMW328iスポーツ vs メルセデス・ベンツC250ステーションワゴン
◆ROAD IMPRESSION
・ポルシェ・パナメーラGTS／アウディA1スポーツバック／レンジローバー・イヴォーク／レクサスGS／ベントレー
・コンチネンタルGTC/新型V8ユニット解説
・BMWアクティブハイブリッド5／G'sプリウス&ヴィッツ
・FROM OUR MOTORING DIARY
・プジョー-HEAD雪上試乗会
・2012年 JAIA輸入車試乗会
・グラウンドエフェクトの隠された歴史
・クルマはかくして作られる:レクサスLFAの内装材の製造およびセミアニリンレザーの製造
・レクサスGSに魂を込めた男たち
◆LONG-TERM TEST
・メルセデス・ベンツCL65AMG/ホンダCR-Z
・TYRE TEST:トーヨー・ウィンタートランパスMK4α
・CG50周年記念DVD
・中西孝樹の自動車経済学入門
・A BIT BEHIND THE TIMES
・LONG RUN IMPRESSION:シトロエンDS4/マツダ・アクセラ20C-SKYACTIV
・SIHHジュネーヴ・サロン
◆CG2020 ッサン・リーフ雪上試乗会/WARNING LAMP/LEADER'S PERSPECTIVE
◆THE GARAGE PRESS
・HIS MONTH'S TOPIC／CLUB NEWS／王者の守護神／BOOK REVIEW／
・CLIP BOARD／PRESENT／webCG通信／CG TV通信
・自動車望見 第52回
・レーシング・レジェンズ
・駄車・名車・古車・デザイナー的見解
◆MOTOR SPORTS
・2012シーズン・プレビュー
・F1/WRC/IRL/スーパーGT/フォーミュラ・ニッポン/全日本F3
・WRCモンテカルロ
・Simon Says...
・゙デイトナ24時間レース
・MOTOR SPORT NEWS
・TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK
